Scopri La Dolce Vita Orient Express, il primo treno turistico di lusso interamente italiano: itinerari esclusivi, design anni ’60 e cucina stellata per una nuova era del viaggio su rotaia.
Il ritorno dell’eleganza in viaggio
È partito ufficialmente dalla stazione di Roma Ostiense La Dolce Vita Orient Express, il primo treno turistico di lusso completamente progettato e realizzato in Italia. Si tratta di un convoglio d’epoca riportato all’antico splendore grazie a un lavoro congiunto tra Arsenale S.p.A., Orient Express, Fondazione FS Italiane e FS Treni Turistici Italiani. Il progetto rappresenta una nuova frontiera del turismo esperienziale, che unisce la raffinatezza dei viaggi su rotaia alla bellezza dei paesaggi italiani.
Il convoglio è pensato per offrire un’esperienza immersiva e multisensoriale, che riporta alla mente l’atmosfera della “Dolce Vita”, con un’attenzione al dettaglio e al design che rende ogni viaggio un evento esclusivo. Il primo viaggio inaugurale, il 4 aprile 2025, ha accompagnato i passeggeri da Roma a Montalcino, dando inizio a una nuova era del turismo lento.
Itinerari tra borghi, vino e mare
Il treno toccherà 14 regioni italiane attraverso otto itinerari diversi. Ogni percorso è studiato per valorizzare il patrimonio paesaggistico e culturale del Paese, attraversando destinazioni iconiche e luoghi meno noti ma ricchi di fascino. Le rotte includono città d’arte come Venezia, borghi costieri come Portofino, il cuore vinicolo della Toscana, i Sassi di Matera e le mete siciliane di Catania, Palermo e Taormina.
I passeggeri possono così vivere un turismo autentico, senza fretta, con soste pensate per scoprire l’artigianato locale, la cucina tradizionale e il patrimonio artistico. L’idea è quella di una crociera su rotaia, dove il viaggio stesso diventa l’esperienza centrale, con un ritmo lento e consapevole.
Interni di design e lusso discreto
Il treno è composto da 12 carrozze anni ’60 completamente restaurate nei cantieri CPL di Brindisi e Omer di Carini (Palermo). All’interno si trovano 31 cabine suddivise tra 18 suite, 12 deluxe e una Suite La Dolce Vita. Ogni ambiente è stato progettato da Dimorestudio, con uno stile che richiama l’eleganza dell’Italia tra gli anni ’60 e ’70.
I materiali selezionati e i dettagli d’arredo richiamano l’opera di grandi maestri del design italiano come Giò Ponti, Gae Aulenti, Nanda Vigo e Osvaldo Borsani. Il risultato è un mix raffinato tra gusto rétro e comfort contemporaneo. Le cabine sono dotate di tutti i servizi necessari per un soggiorno esclusivo, inclusi ambienti climatizzati, letti queen size e bagni privati con finiture di pregio.
La Lounge Orient Express, allestita nella stazione Ostiense, accoglie i passeggeri prima della partenza con ambienti eleganti, servizi di accoglienza e perfino docce, per chi arriva da lunghi spostamenti.
Un’esperienza enogastronomica stellata
A bordo del treno, la cucina rappresenta un elemento chiave dell’esperienza. I menù sono stati curati dallo chef Heinz Beck, insignito di tre stelle Michelin, che ha costruito un’offerta gastronomica in armonia con i territori attraversati dal convoglio.
Ogni piatto è realizzato con ingredienti locali, selezionati per esaltare le eccellenze italiane. Il viaggio culinario si svolge all’interno della carrozza ristorante, dove si servono colazioni artigianali, pranzi leggeri, aperitivi gourmet e cene raffinate, accompagnate da una selezione di vini realizzata in collaborazione con Vinitaly. Il tutto in un’atmosfera intima, riservata e suggestiva.
Turismo di lusso, sostenibile e made in Italy
Il progetto de La Dolce Vita Orient Express rappresenta una nuova visione del turismo italiano. Non si tratta solo di trasporto, ma di un vero e proprio sistema integrato che affianca i settori alberghiero e crocieristico. La scelta di realizzare ogni fase del progetto in Italia, dalla produzione alla ristrutturazione delle carrozze, conferma la volontà di valorizzare le competenze industriali e artigianali del Paese.
Ogni treno ha una capienza massima di 62 passeggeri, per garantire un servizio esclusivo e su misura. Attualmente è operativo un solo convoglio, ma entro l’estate del 2025 la flotta sarà composta da sei treni. I prezzi partono da 3.500 euro a notte per persona in cabina deluxe.
Il modello di business punta su un turismo di qualità, attento alla sostenibilità ambientale e alla valorizzazione dei territori, con una particolare attenzione alle destinazioni minori e ai borghi meno conosciuti.
Roma capitale del turismo su rotaia
La città di Roma è stata scelta come hub centrale del progetto. La stazione di Ostiense sarà il punto di partenza e arrivo di tutti gli itinerari, confermando il ruolo strategico della Capitale nel panorama turistico nazionale e internazionale.
La presenza del treno rafforza la visione di Roma come centro di accoglienza per il turismo di lusso. Gli investimenti nel settore ricettivo, l’apertura di nuove strutture alberghiere di alto profilo e il calendario di eventi internazionali contribuiscono a fare della città un punto di riferimento per il viaggiatore d’élite.
La Dolce Vita Orient Express è molto più di un treno: è un’esperienza culturale, un viaggio nel tempo, un omaggio all’arte del vivere italiano. Ogni tratta è un invito a riscoprire la bellezza del nostro Paese, senza fretta, con gli occhi pieni di meraviglia e il gusto per l’eccellenza. Con questo progetto, l’Italia rilancia la sua identità attraverso un turismo di lusso sostenibile, autentico e profondamente radicato nel territorio.
A cura di Barbara Guarini
Treno di lusso in Italia | La Dolce Vita Orient Express
